नयाँ दिल्ली । सेप्टेम्बर ९ मा, भारतले जी–२० को समयमा ठूलो घोषणा ग¥यो – ग्लोबल बायोफ्युल्स एलायन्स (जीबीए) को गठन। भारत, अमेरिका र ब्राजिल यसको संस्थापक सदस्य हुनेछन्। १९ अन्य देशहरू पनि सहयोग गर्न सामेल हुनेछन् । अब हामी पृथ्वीमा किन यस्तो गठबन्धन चाहिन्छ भनेर जानु अघि, हामीले जैव इन्धन बुझ्न आवश्यक छ ।
थेनोल र बायोडिजेल के हो ?
यिनीहरूलाई जैव इन्धन भनिन्छ किनभने तिनीहरू बिरुवामा आधारित सामग्रीबाट निकाल्न सकिन्छ । उखुबाट इथानोल निकाल्न सकिन्छ । तपाईं यसलाई मकै, चामल र बाँसका विभिन्न प्रजातिहरूबाट निकाल्न सक्नुहुन्छ । बायोडिजेल, अर्कोतर्फ, जनावरको बोसो, वनस्पति तेल, भटमासको तेल र रेस्टुरेन्ट ग्रीसबाट पनि बनाउन सकिन्छ । के सामान्यतया फ्याँकिनेछ वास्तवमा केहि चीजमा प्रशोधन गर्न सकिन्छ जुन वास्तवमा उपयोगी छ । कतिपय उद्यमीहरूले शैवालबाट निस्कने तेललाई बायोडिजेलमा परिणत गरिरहेका छन् ।
भारतमा आजकल जैव ईन्धनको बारेमा ठूलो बहस भइरहेको छ । हामी मध्यपूर्व र अन्यत्रबाट उच्च मूल्यमा ब्यारेल तेल आयात गर्ने हाम्रो निर्भरता कम गर्न चाहन्छौं । हामी राम्रो तेल रिफाइनर हौं तर ठूला उत्पादक होइनौं, त्यसैले हामीलाई यो कालो सुनको विकल्प चाहिन्छ । हामीसँग सजिलै प्रयोग गर्न सकिने तेलको ठूलो भण्डार छैन । इथानोल र बायोडिजेल प्रयोग गरेर हामीले आयात वस्तुहरूमा १,००० करोड रुपैयाँ बचत गरेका छौं ।
अर्कोतर्फ, जैविक इन्धनमा कुनै पनि प्रकारको पेट्रोलियम पदार्थ हुँदैन । पछिल्लो ९ वर्षमा भारतले स्वदेशमा उत्पादित इथानोल र बायोडिजेलमा भर परेर आयात हेडकाउन्टमा ७३,००० करोड रुपैयाँ बचत गरेको देखिन्छ । हामी पेट्रोलमा इथानोल मिसाउँदैछौं । जब तपाईं तेल लिन इन्धन पम्पमा जानुहुन्छ, तपाईंको कारले तेलको हाइब्रिड मिश्रण पाइरहेको छ । अर्कोतर्फ, हामी परम्परागत डिजेलसँग बायोडिजेल पनि मिसाउँदैछौं ।
यस्तो अवस्थामा हामी कसरी जैविक इन्धनले हाम्रो भाग्य बदल्न सक्छ भनेर देख्न सक्छौं । यसको प्रयोग गरेर हामीले पेट्रोल डिजेल आयातको नाममा खेर गइरहेका बहुमूल्य डलर बचाउन सकिन्छ । यसले देशलाई केही ऊर्जा आवश्यकताहरू पूरा गर्न आत्मनिर्भर बनाउन सक्छ । अन्ततः यसले देशलाई आत्मनिर्भर बनाउन मद्दत गर्छ ।
यसमा कुनै अचम्मको कुरा होइन कि हामीसँग जैव इन्धनमा समर्पित राष्ट्रिय नीति छ । हालै यो नीतिमा संशोधन पनि भएको छ । अहिले चीजहरू एकदम राम्रो हुँदैछ । सुरुमा हामीले पेट्रोलमा २५ प्रतिशतले २२ प्रतिशत इथानोल मिसाउने लक्ष्य राखेका थियौँ । तर हालसम्म सन् २०२६ को लक्ष्य परिमार्जन गरिएको छ । हामी थप विश्वस्त छौं । हामीले सन् २०३० सम्ममा परम्परागत डिजेलमा ५ प्रतिशत बायोडिजेल मिसाउने लक्ष्य राखेका छौं ।
अब एउटा पक्ष पक्कै पनि आयात घटाएर पैसा बचत गर्ने हो । तर अर्को पक्ष यो हो कि जैविक इन्धनले प्रदूषणमा त्यति धेरै योगदान गर्दैन । हेर्नुस्, देशको ४०% प्रदूषण सवारीसाधनले हुन्छ । कम्तिमा सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्री नितिन गडकरीले भनेका छन् । जहाँ इथानोल अपेक्षाकृत सफा जल्छ र कार्बन मोनोअक्साइड उत्सर्जन कम गर्दछ ।
जैव ईन्धनमा अगाडि बढ्न किन गठबन्धनको आवश्यकता छ?
सबै ठीक छ । तर हामीलाई किन ग्लोबल बायोफ्युल्स एलायन्स (जीबीए) चाहिन्छ? हामी एक्लै किन गर्न सक्दैनौं? के यो अवस्थामा पेट्रोलियम उत्पादक देशहरू मिलेर कति जैविक इन्धन आपूर्ति गर्ने वा नदिने भन्ने निर्णय गर्ने ओपेक जस्तो गठबन्धन हो? यसको जवाफ खोज्नु जरुरी छ ।
बिन्दु यो हो कि जैव ईन्धन को लागी भारत को केहि ठूलो महत्वाकांक्षा छ । उदाहरण को लागी, हामीले पहिले उल्लेख गरेको कोसेढुङ्गा हासिल गर्न, १७ बिलियन लिटर इथेनॉल आवश्यक छ । हामीले अहिले १० अर्ब लिटर मात्र उत्पादन गर्छौं । हाल, हामी वास्तवमा विश्वको जैविक इन्धन उत्पादनको ३% मात्र उत्पादन गर्छौं । यसका लागि हामीजस्तै उपलब्धि हासिल गर्न चाहने विश्वका यस्ता देशहरूबीच गठबन्धन आवश्यक थियो । यही कारणले भारत, अमेरिका र ब्राजिल जस्ता देशहरू जीबीए को लागी एक साथ आएका छन् । जीबीए ले जैविक इन्धनको विकासका लागि अन्तर्राष्ट्रिय कोषहरू पहुँच गर्न मद्दत गर्नेछ ।
हामीले देशमा बायोग्यासका ५ हजार प्लान्ट स्थापना गर्ने योजना पनि बनाएका छौं भन्ने कुरा बिर्सनु हुँदैन । हामीलाई यसलाई पम्प गर्न मद्दत चाहिन्छ । गठबन्धनले हामीलाई मद्दत गर्नेछ । यसले हामीलाई प्राविधिक ज्ञान कसरी सुधार गर्न मात्र होइन यस उद्देश्यका लागि स्थापित विशेष अन्तर्राष्ट्रिय कोषहरू पहुँच गर्न पनि मद्दत गर्नेछ । जसरी अन्तर्राष्ट्रिय सौर्य गठबन्धन (आईएसए) को मामला थियो – सन् २०१५ मा भारत र फ्रान्सले संयुक्त रूपमा सुरु गरेको कार्यक्रम। ११४ देशहरूद्वारा हस्ताक्षर गरिएको यो सम्झौताले सौर्य परियोजनाहरूको लागि वित्तपोषणको सुविधा दिन्छ । सोलार स्टार्टअपलाई मार्गदर्शन र सल्लाह दिन इन्क्युबेशन सेन्टर बनाउने कुरा पनि भइरहेको छ । उनीहरूले सरकारी नीतिहरूमा सल्लाहकारको रूपमा पनि काम गर्छन् । केहि समान लक्ष्यहरू जीबीए को मामला मा पनि हासिल गर्न सकिन्छ । त्यसोभए यदि तपाइँ २०५० सम्ममा विश्वव्यापी शुद्ध शून्य उत्सर्जन लक्ष्यको साथ जैविक इन्धन पूरा गर्ने आशा गर्दै हुनुहुन्छ भने, सबैले हात मिलाउन आवश्यक छ । हामीले ठूलो लक्ष्य हासिल गर्न यो वैकल्पिक इन्धन प्रयोग गर्ने बारे थप मानिसहरूलाई सचेत गराउन आवश्यक छ । जीबीए ले यसमा मद्दत गर्नेछ?
Add Comment